음주운전면허 취소 구제 양형을

음주운전면허 취소 구제 양형을

오랜 구원 조치 사안 속에서 팬데믹이 종료되고 있었습니다.

그동안 전방위적인 행동이 벌금 등으로 구속되는 데 지친 분들이 실로 상당한 수준이었다고 했습니다.

구호조치 사안이 시작되기 전 시기의 그것보다 더 가중된 분위기가 있었는데요. 더 많은 대물 사고나 대인 사고 등 교통사고를 목격할 수 있었습니다.

대물사고 및 대인사고 등 교통사고를 통해 음주운전면허 취소 구제를 받지 못해 면허정지가 되거나 구속되는 데 크게 기여했던 사안이 있었습니다.

0.08% 이상의 음주가 벌금에도 불구하고 다시 우세를 차지하며 반등세를 보이고 있었습니다.

음주운전면허 취소 구제 등에 따른 선처 속에서 날로 가중되는 대인사고 및 교통사고를 경계하지 않을 수 없는 사안이었습니다.

벌금을 부과받고 면허정지나 구속에 집중하기보다는 사고 전 구호조치에 해당하는 단속을 해야 했습니다.

벌금 이외에 혼자라도 구제할 필요가 있었어요. 벌금에 굴하지 않는 층에게도 사회적 구제 역할을 위한 구호 조치를 해야 했습니다.

경찰 측은 우려의 말을 아낄 수 없는 포인트가 많았는데요. 그리고 0.08% 등의 우려는 점차 늘어나는 벌금에 면허정지 사례 및 교통사고를 통해 증명되고 있었습니다.

면허 취소 선처 때문에 가중되는 속도까지 높여 더 가까운 현실이 되어가고 있었습니다.

실제로 심야 교통사고만 봐도 0.03~0.08% 수준에 달하는 음주운전 적발률이 점점 높아지고 있었습니다.

음주운전은 선처하고 즉시 구속조치를 취하지 않더라도 구호조치를 목적으로 도로교통법에 따라 단속을 하였습니다.

그래서 혈중 알코올 농도 수치가 0.03% 수준인 사람들에게서 면허 취소는 아니더라도 벌금에 조치가 내려지는데 적발 대상이 될 수 있었습니다.

혈중 알코올 농도 수치 0.03%, 이것은 소주 1잔 정도를 마셨을 때의 수치에 해당하는 것이었습니다.

즉 음주운전에 대한 자기합리화를 할 때 흔히 말하는 한 잔 정도는 괜찮을 것이라는 선처 마인드로는 음주운전 사고 전에 자신을 구제할 수 없었습니다.

음주운전 단속 시 0.03~0.08% 이내 범위에서도 구속을 면할 뿐 벌금에 더한 처벌이 내려지기에 전혀 부족함이 없었습니다.

벌금이 나오고 0.08% 이상부터는 바로 적발되어 면허 취소가 될 수 있다는 것이었습니다.

선처가 있어 구속되지 않을 줄 알고 적발되면 벌금이 나오고 음주운전 면허 취소 구제를 받자 쉽게 안심했습니다.

각종 인지능력이 구속되는 데 일조하는 음주를 꽤 한 후 벌금은 두렵지 않다고 운전행위를 하는 경우가 많이 발생했습니다.

선처가 아닌 터무니없는 구제 또는 구호조치를 기대할 수 있는 사안은 음주운전이 특별한 사고를 내지 않은 시점 전에 가능했습니다.

다행히 곧 적발돼 벌금이 나오긴 하지만 구속 가능성이 희박한 때를 의미했습니다.

구호 조치를 필요로 하는 대인 사고와 대물 사고를 낸 후가 되어 버리면 선처가 멀어져서 벌금형 수준은 아니었는데요. 음주운전 구제가 한층 어려워져 단순히 벌금형이나 면허정지선에서 끝낼 리가 없었습니다.

구속되는 처벌이 내려지는데 면허 취소뿐만 아니라 법적인 처벌과 윤리적 처벌을 추가로 받을 수 있었습니다.

평소 음주운전을 하지 않았던 사람조차 0.030.08% 범위에서 불시에 오판하는 경우는 많은 편이었습니다.

선처를 통해 벌금형 후 구제받는 분들 중에는 한순간의 판단 착오를 당한 경우도 존재했습니다.

불과 0.03% 때문에 하는 순간의 실수가 가져올 파장은 구속되는 수준까지 커질 수 있었습니다.

0.03% 이상으로 잡은 것이 결국 적발돼 구제가 절실해졌습니다.

향후 생계가 벌금형조차도 소화하기 어려운 수준의 구호조치를 필요로 할 수 있었습니다.

음주운전을 한 자 본인이 자신의 음주운행과 관련된 처분이 부당하다고 이의를 제기하면 구호조치를 받을 가능성이 있었습니다.

이의제기를 하거나 행정심판을 할 수 있었습니다.

처분이 부당하다고 생각되면 음주운전면허 취소 구제를 위한 준비를 해볼 수 있었습니다.

음주운전 적발로 구속되는 수위는 아니더라도 벌금형으로 생계에 위협이 되기도 했습니다.

그런 분들 역시 이런 음주운전 면허 취소 구제 관련 신청을 고려할 여지가 있었습니다.

이의제기를 통해 자신이 처한 상황을 벌금형으로 타개할 수 있는 방향도 고려할 수 있었습니다.

다만 이의신청이나 행정심판을 할 수 없는 사례도 있었습니다.

음주운전으로 인해 물적 피해나 인적 피해가 발생한 경우가 우선 있었습니다.

그러거나 과거 5년 이내 동종 전력이 있는 경우에는 이의제기 자체가 불가능했습니다.

따라서 이에 해당하지 않는 경우에만 음주운전면허 취소 구제를 신청하여 작금의 상황에 대처할 수 있었습니다.

생계에 운전이 꼭 필요한 직종은 보통 택배기사, 택시기사, 주차장 관리직, 방문 서비스직 정도가 있었습니다.

이처럼 운전 관련 업종에 종사하는 사람 중 적발 당시 혈중 알코올 농도 수치가 상대적으로 0.08%보다 낮은 경우도 있었습니다.

0.08%와 같이 0.1% 이하에 해당하는 경우 이의신청 등을 준비할 수 있었습니다.

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